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Fabriqué en Chine-Ni-AI Bronze (Cu3) – Grande hélice en vrac

L'hélice pour gros cargo en vrac est une sorte d'équipement mécanique qui peut produire une propulsion dans l'eau et constitue une partie importante des gros cargos en vrac.L'hélice est principalement composée de pales et d'arbres.Les pales tournent pour créer un courant qui propulse le navire vers l'avant.L'arbre est connecté à l'hélice et au système d'alimentation du navire, transfert de puissance.
Diamètre:
Poids:
Nombre de lames:
Le sens de rotation:
SKU:
État de disponibilité:
Quantité:
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  • Personnalisable

  • ZhenJiangJinYe Propeller

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Fabriqué en Chine-Ni-AI Bronze (Cu3) – Grande hélice en vrac

Numéro de modèle.


 Hélice

Forfait Transport


Emballage standard d'exportation

spécification


Dépend de la personnalisation

Marque déposée


Hélice ZhenJiangJinYe


Origine


Jiangsu, Chine

Code SH


84871000

Capacité de production


1000unitésmois

Société de classification

DNVABSRSRINABVKRBKICCS

Système de certification

ISO9001ISO14001ISO45001

Port de départ

Shanghai

Matériel

Ni-AI Bronze (Cu3)

Lames

Dépend de la personnalisation

Délai de livraison

Délai de personnalisation deux ou trois mois

  1. Résistance supérieure à la corrosion:
    L'alliage Ni-AI Bronze (Cu3) est réputé pour sa résistance exceptionnelle à la corrosion, cruciale pour les environnements marins.Cet alliage combine la durabilité du cuivre avec les propriétés de résistance à la corrosion du nickel, ce qui donne une hélice capable de résister aux conditions marines difficiles avec une dégradation minimale.

  2. Durabilité et longévité améliorées:
    En raison de sa construction robuste et de ses propriétés de résistance à la corrosion, la grande hélice en vrac Ni-AI Bronze (Cu3) offre une durabilité et une longévité améliorées.Cela garantit des performances fiables sur des périodes prolongées, réduisant ainsi le besoin de réparations ou de remplacements fréquents.

  3. Performances et efficacité optimisées:
    La conception de l'hélice est conçue pour optimiser les performances et l'efficacité.Les formes aérodynamiques des pales minimisent la traînée et maximisent la poussée, ce qui se traduit par un meilleur rendement énergétique et une réduction des émissions.Cela contribue à réduire les coûts opérationnels et à réduire l’impact environnemental du transport maritime.

  4. Polyvalence:
    La grande hélice en vrac Ni-AI Bronze (Cu3) est conçue pour être polyvalente et adaptable à un large éventail de types de navires et d'applications.Qu'il s'agisse d'un cargo, d'un vraquier ou d'un autre grand navire maritime, cette hélice peut être personnalisée pour répondre à des exigences spécifiques et garantir des performances optimales.

  5. Fonctionnement fluide et silencieux:
    Le processus de fabrication de précision et les matériaux de haute qualité garantissent un fonctionnement fluide et sans vibrations de la grande hélice en vrac Ni-AI Bronze (Cu3).Cela améliore non seulement le confort et la sécurité du navire, mais réduit également l'usure de la coque et d'autres composants, prolongeant ainsi la durée de vie globale du navire.

  6. Respect de l'environnement:
    En améliorant l'efficacité et en réduisant les émissions, la grande hélice en vrac Ni-AI Bronze (Cu3) contribue à la durabilité environnementale.Cela correspond à la demande croissante de solutions maritimes respectueuses de l’environnement et contribue à atténuer l’impact environnemental du transport maritime.

     En conclusion, la grande hélice en vrac Ni-AI Bronze (Cu3) offre un ensemble complet d'avantages pour les grands vraquiers et autres navires maritimes.Sa résistance supérieure à la corrosion, sa durabilité améliorée, ses performances optimisées, sa polyvalence, son bon fonctionnement et son respect de l'environnement en font un choix exceptionnel pour les solutions de propulsion marine.


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Hélice Cie., Ltd de Zhenjiang JinYe.a été créée dans les années 1980, l'ancienne usine était située à proximité du célèbre long fleuve chinois dont le nom est « fleuve Changjiang ».D'innombrables hélices en acier pour bateaux fluviaux ont été produites par cette ancienne entreprise au cours des 30 dernières années.

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