| Diamètre: | |
|---|---|
| Poids: | |
| Nombre de lames: | |
| Le sens de rotation: | |
| SKU: | |
| État de disponibilité: | |
| Quantité: | |
Personnalisable
JinYe Propeller
Cette hélice à six pales est conçue pour les systèmes de propulsion à jet d"eau utilisés dans les navires marins à grande vitesse. Fabriqué en bronze Ni-Al, chaque composant subit un usinage de précision sur 5 axes dans une installation de production de 20 000㎡. Avec plus de 20 ans d"expérience dans les systèmes de propulsion marine, le processus de production suit les normes validées par 9 sociétés de classification internationales, dont Lloyd"s Register, DNV et Bureau Veritas. La conception se concentre sur l"efficacité hydrodynamique pour les exploitants de navires commerciaux et les gestionnaires de flotte recherchant des performances constantes dans les opérations maritimes.
La configuration à six pales répartit la charge uniformément sur la zone du disque d"hélice, réduisant ainsi les vibrations pendant le fonctionnement. Chaque pale présente une distribution de pas soigneusement calculée qui maintient un débit d"eau uniforme sur toute la surface de la pale. Cette géométrie réduit l"apparition de cavitation lors d"un fonctionnement à grande vitesse. La forme de la pale suit les résultats de la modélisation de la dynamique des fluides computationnelle (CFD), garantissant que la séparation des flux est minimisée sur toute la plage de régime de fonctionnement.
La disposition à six pales offre une surface de poussée accrue par rapport aux alternatives à moins de pales. Cette conception prend en charge des performances de propulsion stables dans diverses conditions de charge du navire. Le dégagement de la pointe des pales et les profils du bord de fuite sont calibrés pour réduire le bruit hydrodynamique et améliorer l"efficacité globale du système pendant un fonctionnement continu.
Construite en alliage de bronze nickel-aluminium, l"hélice présente une résistance à la corrosion par l"eau salée et à l"érosion par cavitation. La composition du matériau est conforme aux normes industrielles Cu3 (CuAl10Fe5Ni5) pour les composants de propulsion marine. Chaque pièce moulée est soumise à des tests non destructifs, notamment une inspection par ultrasons et un examen par ressuage avant le début des opérations d"usinage.
Toutes les hélices à six pales sont usinées à l"aide d"un équipement CNC à 5 axes pour maintenir les tolérances dimensionnelles conformément aux normes ISO 2768-m. Chaque unité finie reçoit une vérification dimensionnelle par inspection d"une machine à mesurer tridimensionnelle (MMT). La finition de surface comprend un polissage de précision pour atteindre les paramètres hydrodynamiques de rugosité de surface requis. L"usine de fabrication fonctionne sous la certification du système de gestion de la qualité ISO 9001.
Modèle NON | Hélice |
Forfait Transport | Emballage standard d"exportation |
Spécification | Dépend de la personnalisation |
Marque déposée | Hélice JinYe |
Origine | Jiangsu, Chine |
Code SH | 84871000 |
Capacité de production | 1000unitésmois |
Autre | Peut être personnalisé |
Société de classification | DNVABSRSRINABVKRBKICCS |
Système de certification | ISO9001ISO14001ISO45001 |
Paramètre | Spécification |
Diamètre | Personnalisable selon les exigences de l"application |
Poids | Varie en fonction du diamètre et de la configuration du matériau |
Nombre de lames | 6 lames (configurations personnalisées disponibles) |
Sens de rotation | Dans le sens des aiguilles d"une montre, dans le sens inverse des aiguilles d"une montre |
Cette hélice à jet d"eau à six pales sert à de multiples applications maritimes, notamment les navires à passagers à grande vitesse, les patrouilleurs côtiers, les yachts de luxe et les bateaux de travail. La conception s"adapte à diverses plages de puissance, des moteurs diesel marins aux systèmes de propulsion à turbine à gaz. Les clients industriels des secteurs de la navigation commerciale, des opérations offshore et de la sécurité maritime mettent en œuvre ces hélices pour des conditions de service régulières. Les options de personnalisation prennent en charge l"intégration avec la plupart des grandes marques de systèmes à jet d"eau actuellement disponibles sur le marché.
Les délais de production standard varient de 4 à 6 semaines pour les unités de taille personnalisée, en fonction de la capacité de production actuelle et des exigences dimensionnelles spécifiques. Des options de production d’urgence peuvent être disponibles pour les projets urgents.
Les hélices peuvent être fournies avec la certification de toutes les principales sociétés membres de l"IACS, notamment Lloyd"s Register, DNV GL, Bureau Veritas, American Bureau of Shipping, RINA, ClassNK, CCS, Korean Register et Russian Maritime Register of Shipping.
Oui, le pas des pales, le diamètre et les profils de section peuvent être modifiés pour répondre aux exigences de performances spécifiques du navire. Des calculs techniques sont fournis pour documenter les changements de performances attendus pour chaque modification.
La finition de surface standard comprend un polissage de précision. Des options de revêtement supplémentaires sont disponibles pour les environnements d"exploitation spécialisés, notamment les conditions d"eau abrasive ou les périodes de stockage à sec prolongées.